Հայաստանի բնակիչներն ավելի ու ավելի են անցնում էլեկտրական տրանսպորտի։ Իշխանությունների տվյալներով՝ վերջին մեկ տարում երկիր է ներմուծվել մոտ 19 000 էլեկտրական մեքենա։ Հետաքրքրության աճի գլխավոր գործոններից մեկը խնայողությունն է. ավտոմեքենաներն ազատված են ԱԱՀ-ից, իսկ դրանց սպասարկումն ավելի էժան է, քան ներքին այրման շարժիչներով մեքենաներինը։
Կառավարությունը պատրաստվում է պարզեցնել էլեկտրական մեքենաների տեխնիկական ստուգման ընթացակարգը։ Համապատասխանության սերտիֆիկատներում կնշվի շարժիչի իրական հզորությունը, ինչը սեփականատերերին կազատի լրացուցիչ փորձաքննություն անցնելու անհրաժեշտությունից։ «Մենք քննարկում ենք ԵԱՏՄ ռեեստրում գրանցված իրական հզորությամբ ավտոմեքենաների ստուգումը չեղարկելու հարցը։ Այս դեպքում գույքահարկը կվերահաշվարկվի հաջորդ տարի»,- պարզաբանել է խորհրդարանի պատգամավոր Բաբկեն Թունյանը։ Այսպիսով, սեփականատերերը հարկը կվճարեն փաստացի հզորությամբ, այլ ոչ թե ուռճացված ցուցանիշներով։
Աճում է նաև լիցքավորման կայանների ենթակառուցվածքը։ Ներկայումս Հայաստանում գործում է մոտ 600 կետ, և իշխանությունները նախատեսում են ավելացնել դրանց թիվը, որպեսզի էլեկտրական մեքենաների օգտագործումն ավելի հարմար դարձնեն։ Այս միջոցներն ուղղված են երկրի՝ էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտի անցման արագացմանը և քաղաքացիների շրջանում էլեկտրական տրանսպորտի նկատմամբ պահանջարկի խթանմանը։
