Վրաստանի օդային տարածքը տարածաշրջանում դարձել է ամենածանրաբեռնվածներից մեկը Իրանի երկինքը միջազգային չվերթների համար փակվելուց հետո: Եթե նախկինում Վրաստանով միջինում օրական տարանցիկ թռչում էր մոտ 642 ինքնաթիռ, ապա այժմ այդ թիվն աճել է՝ հասնելով օրական 1500–2000 չվերթի: Ավիաընկերությունները «Սակաերոնավիգացիա» ավիադիսպետչերական ընկերության միջոցով օդային տարածության տարանցման համար վճարում են մոտ 516 լարի մեկ չվերթի համար, ինչը համարժեք է 189 դոլարի:
Հաշվի առնելով ընթացիկ ծանրաբեռնվածությունը՝ 2026 թվականի մարտին ընկերության օրական եկամուտը կարող է կազմել 280 000-ից 375 000 դոլար: Համեմատության համար նշենք, որ 2024 թվականին Վրաստանի օդային տարածքով անցել է 234 293 չվերթ, որոնք «Սակաերոնավիգացիային» բերել են 120,8 միլիոն լարի: Ընկերությունը սպասարկում է 844 աշխատակցի շարժը, այդ թվում՝ 117 ավիադիսպետչերի, և ունի ռադիոլոկացիոն ենթակառուցվածք ամբողջ երկրում:
Այսպիսով, Վրաստանով տարանցումը դարձել է ազգային ավիադիսպետչերական ծառայության եկամտի զգալի աղբյուր, հատկապես միջազգային օդային երթևեկության ավելացած ծավալի ֆոնին:
