Мэр Еревана Тигран Авинян объяснил задержку со строительством станции метро «Ачапняк» и рассказал, куда были перераспределены средства из бюджета. Изначально запуск проекта планировался на 2024 год, затем сроки сдвинули на конец 2025-го, а позже – на 2026-й.
Член городского Совета Анна Аветисян отметила, что на проект в 2025 году выделялось 9,6 млрд драмов, но в итоге оставили лишь 1,4 млрд, а на 2026-й добавили еще 2 млрд. Авинян пояснил, что почти 7 млрд драмов были направлены на развитие транспорта, в том числе на закупку 45 новых 12-метровых троллейбусов, которые поступят в город в апреле-мае 2026 года.
Строительство станции «Ачапняк» мэр назвал одним из самых сложных в новейшей истории Армении с высоким уровнем риска. Для реализации проекта требуется специальная конкурсная процедура с учетом принципов FIDIC, чтобы обеспечить управляемость строительства.
Выделенные на 2026 год 2 млрд драмов пойдут на инженерно-технический надзор и отчуждение земель. Авинян подчеркнул, что новая станция станет транспортным хабом, способным увеличить пассажиропоток метро на 22–25%.
Ереванский метрополитен, основанный в 1981 году и включающий 10 станций общей протяжённостью 13,4 км, еженедельно перевозит более 500 тыс. пассажиров. Общая стоимость строительства станции «Ачапняк» оценивается примерно в $50 млн, проектно-сметную документацию подготовила российская компания «Метрогипротранс», а выбор подрядчика ожидается к концу 2025 года.