Правительство Армении предложило исключить старый круглый терминал аэропорта «Звартноц» из государственного списка недвижимых памятников истории и культуры Еревана. Как сообщает Hetq, соответствующий проект подготовило Министерство территориального управления и инфраструктур.
В ведомстве заявляют, что охранный статус здания затрудняет реконструкцию и модернизацию аэропортового комплекса. При этом статус памятника терминал получил лишь в августе 2025 года после многолетних требований архитекторов и общественных организаций.
Официально власти говорят не о сносе, а об интеграции старого терминала в обновленную инфраструктуру аэропорта. По их мнению, здание уже не отвечает современным требованиям безопасности и не используется по своему первоначальному назначению. Однако после лишения статуса памятника оно фактически утратит правовую защиту, а концессионер сможет вернуться к планам по его демонтажу.
Инициатива связана с новым мастер-планом развития аэропорта «Звартноц». В январе правительство продлило концессионное соглашение с компанией «Международные аэропорты Армении», входящей в Corporación América аргентинского предпринимателя Эдуардо Эрнекяна, до конца 2067 года. Документ предусматривает инвестиции в размере около 425 млн долларов до 2033 года, хотя ранее оператор говорил о программе стоимостью порядка 500 млн долларов.
Расширение аэропорта объясняется стремительным ростом пассажиропотока. Если действующий терминал рассчитан на 3–4 млн пассажиров в год, то в 2025 году аэропорт обслужил рекордные 5,62 млн человек. Кроме того, через него прошло более 42,6 тыс. тонн грузов и почты.
Проект модернизации предусматривает увеличение числа выходов на посадку с 6 до 16, расширение зон прилета и вылета, паспортного и таможенного контроля, строительство новых бизнес-залов, увеличение парковочных мест, улучшение транспортной доступности, а также внедрение автоматических паспортных ворот и биометрических систем контроля.
Вопрос о сносе старого терминала поднимается не впервые. Еще в мастер-плане 2013–2017 годов предлагалось демонтировать около 90 тыс. кв. м старых сооружений, включая знаменитый круглый терминал, диспетчерскую башню и VIP-корпус, чтобы освободить место для нового пассажирского комплекса. Тогда планы реализованы не были, однако в 2016 году была снесена аварийная эстакада, ведущая к зданию.
Против исключения терминала из списка памятников выступил Центр Артура Тарханяна. В организации называют здание одним из лучших образцов армянской модернистской архитектуры и отмечают, что в мире сохранилось лишь семь подобных аэропортовых комплексов, находящихся под государственной охраной. По мнению архитекторов, терминал можно реконструировать и вновь использовать, что позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта без его сноса и сохранить важный объект архитектурного наследия Армении.
